Le pick-up Ford F-Series Super Duty pour 2023 comprend des capacités de remorquage et une charge utile améliorées combinées à de nouvelles mises à jour technologiques qui aident les propriétaires à utiliser leur camionnette pour être plus efficaces et productifs sur le chantier et en dehors.
La gamme Super Duty de camions de la série F est conçue pour les applications de transport et de remorquage lourds et présente, selon Ford, certaines des cotes les plus élevées de l’industrie pour le remorquage, y compris une capacité maximale de remorquage en col de cygne de 40 000 livres avec le pick-up F-450, qui a également dispose d’une capacité de remorquage de sellette d’attelage de 35 000 livres.
Les aides au remorquage comprennent l’assistance d’attelage de remorque Pro livrable, qui dirige le camion pour aligner les boules d’attelage avec le récepteur, et l’attelage intelligent en option pour s’assurer que le poids de la remorque est correctement réparti. Un ensemble de caméras de remorque à 360 degrés offre une vue à vol d’oiseau autour du camion et de la remorque. Dans la cabine, les propriétaires peuvent opter pour un affichage tête haute en couleur qui offre la navigation de remorque, ce qui facilite le remorquage en proposant un itinéraire personnalisé.
Les camionnettes Super Duty de la série F sont propulsées par une gamme de moteurs comprenant un V8 de 6,8 litres développant 405 chevaux, un V8 de 7,3 litres développant 430 chevaux et 485 lb-pi. de couple, ainsi que deux V8 diesel Power Stroke – la norme, à 475 ch et 1 050 lb-pi. de couple et à haut rendement, générant 500 ch et 1 200 lb-pi. de couple. Tous les moteurs sont couplés à une transmission à 10 vitesses, avec 4×4 de série sur le niveau de finition XLT et au-dessus.
En ce qui concerne le transport, les camionnettes Super Duty de la série F offrent une capacité de charge utile maximale disponible de 8 000 livres. Pour maximiser cette charge utile et éviter la surcharge, Ford propose des balances embarquées disponibles pour les camions de la série F. De plus, le lit est conçu pour le travail, avec des marches d’angle latérales et de pare-chocs arrière disponibles et une marche de hayon disponible. La zone du lit est également dotée de technologies avancées telles qu’une caméra de hayon vers le bas et une aide au stationnement en marche arrière, ainsi qu’un système Pro Power Onboard de 2,0 kW en option.
Un modem 5G intégré FordPass Connect standard permet d’accéder au Wi-Fi jusqu’à 10 appareils. Les mises à jour du logiciel Ford Power-Up garantissent que le camion reste à jour et s’améliore au fil du temps. De plus, Ford Pro Telematics et un nouveau pack de sécurité du véhicule aident à gérer l’entretien du véhicule et à réduire les temps d’arrêt.
